みっちゃんの音源集 〜 みっちゃんさんから提供して頂いた音源です。札沼線のキハ53最高です。80年代の音ですね。
MP3音源での公開です。 |
| みっちゃんのBlog Continental Fifty-Twenty Eight Stars! |
| 添乗録音 (走行音) |
車番
製造年/メーカー
備考 |
列車名 |
線区名 |
区間 |
収録日 |
コメント(はやぶさからです) |
容量 |
時間 |
ビットレート
録音機材
他詳細 |
File
No. |
キハ53/500番台
1986.苗穂工場
DMH17H
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- |
札沼線 |
札幌〜新琴似 |
1987年 冬 |
札沼線で活躍していた北海道の重鎮キハ53/500番台。1986年に閑散区間用としてキハ56形を苗穂、釧路、五稜郭にて両運転台車に改造して生まれた形式です。雪の中を単行で走っていたキハ53。懐かしいですね。NHKの新日本紀行にもよく出てきていたよね。今でも深名線の走行シーンが瞼に焼き付いてます。札幌から新琴似までの録音です。貴重な音源。今では絶対聴けない音です。けっこう図太くて頼もしいですね。 |
14.1M |
15:25 |
128kbps
AIWA
JS560 |
MC01 |
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キハ58593
1965.日車
DMH17H |
1826D |
芸備線 |
三次〜備後庄原 |
2007.05.18 |
僕がフォローし切れなかった1826D。急行「みよし」と共に消えてしまった為、これもまた貴重な録音です。芸備線は三次から先、登り勾配が続く為、キハ58たちの力強いエクゾーストノートを堪能できます。 |
30.3M |
33:07 |
128kbps
AIWA
JS560 |
MC02 |
キハ58593
1965.日車
DMH17H |
1826D |
芸備線 |
備後庄原〜備後西城 |
2007.05.18 |
上の続きです。庄原からは芸備線(に限った事ではないですが)特有の地雷地帯(制限15km/h)が多数あって徐行を繰り返します。制限解除と共にスロットルを当てて加速、程なくして再び減速。まったりした走りですが僕は何故か好きなんですよね、こういうの(笑。下校途中の高校生達で結構賑やかな車内です。時間帯によっては結構混む区間ですよね。 |
25.4M |
27:46 |
128kbps
AIWA
JS560 |
MC03 |
キハ58593
1965.日車
DMH17H |
1826D |
芸備線 |
備後西城〜備後落合 |
2007.05.18 |
西城を過ぎると中国山地に分け入って行きます。比婆山から先は再び地雷原が行く手を阻みます。短いトンネルを何本(3本だったかな?)を抜けると終点の落合です。 |
15.0M |
16:24 |
128kbps
AIWA
JS560 |
MC04 |
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宿南さんの音源集 〜 宿南さんから提供して頂いた音源です。山陰本線を駆け抜けるキハ58の音も今では聴けなくなりましたね。
MP3音源での公開です。 |
| 添乗録音 (走行音) |
車番
製造年/メーカー
備考 |
列車名 |
線区名 |
区間 |
収録日 |
コメント(宿南さんからです) |
容量 |
時間 |
ビットレート
録音機材
他詳細 |
File
No. |
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快速あまるべロマン号 山陰本線(鎧〜餘部) 宿南さん撮影 |
キハ65711
(キハ65516)
1989.後藤
(1971.日車)
DML30HSD
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9161D
快速
あまるべ
ロマン |
山陰本線 |
豊岡〜城崎温泉 |
2007.08.20 |
今回は豊岡⇔浜坂と、往復収録してきました。
往路はキハ65-711(4VK未搭載)の助士席に座っての窓明け録音。
復路は同じくキハ65-711の6D席上(エンジン直上席)にて浜坂→香住間はマイクを床に置いて収録。
香住→豊岡間は座席上に三脚でマイクを固定し、頭らへんの高さで録りました。(この音源、豊岡を発車するあたりの音が最高にカッコ良いです。はやぶさ談)
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9.44M |
11:47 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S13 |
キハ65711
(キハ65516)
1989.後藤
(1971.日車)
DML30HSD |
9161D
快速
あまるべ
ロマン |
山陰本線 |
城崎温泉〜竹野 |
2007.08.20 |
前回8月9日に試験録音をしに行った際は、助士席への立ち入りは断られたのですが、今回は車掌さんの厚意により安定した姿勢で収録することができました(^^)
ちなみに助士席で録ったやつは録音レベルを調整しすぎまして、トンネル近辺とか音量のバランスが変なところがありますが、そこらへんは予めご了承ください(--; (いえいえ、やっぱ窓を開けて録音すると臨場感が増す事を実証してみせた逸品ですね!最高です! はやぶさ談)
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8.80M |
9:37 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S14 |
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218D 山陰本線(倉吉) 宿南さん撮影 |
キハ1213
2003.新潟
SA6D140H |
218D |
山陰本線 |
倉吉〜松崎 |
- |
今回は地元の新型ディーゼルことキハ121・126の走行音をお送りしますね(^-^)
地上音1つと添乗音2つ(普通 倉吉→松崎。快速とっとりライナー 倉吉→由良)です。
僕は新旧問わず気動車が好きなので、この車両も結構気に入っています♪
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6.25M |
6:50 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S10 |
キハ121形
2003.新潟
SA6D140H |
3421D
快速
鳥取ライナー |
山陰本線 |
倉吉〜由良 |
- |
宿南さんから新たに送って頂いた音源をUPしました。キハ121と言えば、山陰島根地区に先行投入された126系の単行版ですね。エンジンはキハ187系と同じSA6D140H。直噴420PSターボ付きという怪物です。中々重厚な音がするじゃないですか。最近の大型トラックとよく似た音ですよね。レスポンスもよさそう。トルコンは変速3段と直結1段っぽいですね。187系と同じかな?
(2007.08.15修正) |
7.90M |
8:38 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S11 |
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キハ58563
1965.新潟
DMH17H |
- |
山陰本線 |
下北条〜倉吉 |
2007.05.15 |
毎年5月頃に米子で開催されるプロ野球の客輸送の為に、例年はエーデルが応援に来るのですが今年はなぜか広ヒロから来てくれました(しかも当初の予定では広クチ車が来るはずだったのですが…)
伯耆大山〜鳥取と収録したのですが、かつてのとっとりライナーを思い出させる爆走っぷりには感動しました尚、編成は以下の通りです。米子←
28-2309+58-563+47-3016 →鳥取
(力強い走りっぷりに感動します←はやぶさ談)
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7.80M |
5:48 |
192kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S01 |
キハ58596
1965.日車
DMH17H |
急行
リバイバル
ちどり |
木次線 |
備後落合〜途中まで |
2006.10.08 |
ICレコーダで録ったRちどりの添乗音なのですが、音量がとても大きいので注意してください。トンネル区間では音割れもしていて本当は人様に聞かせられるようなものではないのですが…一応、貴重ということで(^^;
(金沢のクルマを借りて運転された木次線90周年号ですね。596っていうと昔、確か宮原か向日町に居たクルマですよね。みまさかに入っていたような気が。はやぶさ談) |
1.95M |
2:51 |
96kbps AT9841
Sanyo
ICR-S250RM |
S02 |
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| 地上録音 (通過音) |
車番
製造年/メーカー
備考 |
列車名 |
線区名 |
収録場所 |
収録日 |
コメント(宿南さんからです) |
容量 |
時間 |
ビットレート
録音機材
他詳細 |
File
No. |
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EF6422+コキ104他 伯備線 宿南さん撮影。
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3083レ(EF64-1048)
3088レ(EF64-1048) |
3083レ
3088レ |
伯備線 |
伯耆溝口 |
2007.09.08 |
伯耆溝口では3088レの出発直前になって雨が降り出し、雨音が入るのを防ごうと慌ててマイクに手をかざしたら誤って接触してしまいましたorz(7分20秒目あたり)
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7.60M |
8:09 |
128kbps
ECM-999
MZ-NH1 |
S15 |
| 3080レ(EF64-1048) |
3080レ |
伯備線 |
下石見(信)〜上石見 |
2007.09.09 |
下石見では天候が良かったので前後の音が響いており、おまけに無風状態だったのでノイズが入ることも無く、今までで一番良い音が録れたと思います(^^) 3080レ通過音.夜中の0時40分頃 |
5.16M |
5:38 |
128kbps
ECM-999
MZ-NH1 |
S16 |

今年の盆にサンライズゆめの送り込み回送と定期サンライズ出雲との並びを山陰本線.乃木駅(松江市)にて撮影したものです。
285系「サンライズゆめ」と「サンライズ出雲」の並び。山陰本線(乃木) 宿南さん撮影。 |
サンライズ出雲号
到着〜出発音 |
4031M |
山陰本線 |
米子 |
2007.09.10 |
さて、普段は気動車のエンジン音や電機ガマの迫力あるモータ音ばかり収録している僕ですが、音鉄の原点は意外と電車のVVVF音だったりします(^^;
285系は西持ちの0番台と東海持ちの3000番台がいますが、車両の検査は3000番台も含め全編成を出雲車両支部で請け負っているので、制御機器は一部の編成を除いてJR西ではごく一般的な三菱製のものに統一されています。
気動車のアイドリング音が轟く田舎駅には少々似つかわしくない?軽やかなサウンドをお楽しみ下さい(笑。
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3.75M |
4:06 |
128kbps
ECM-999
MZ-NH1 |
S17 |
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キハ1213
2003.新潟
SA6D140H |
- |
山陰本線 |
倉吉 |
- |
倉吉駅にて録音されたキハ121形のエンジン始動と暖機運転の模様です。今でもエンジン始動の際はタイフォン吹鳴するんですね。 |
3.34M |
4:10 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S12 |
ほのぼの
SUN-IN他 |
- |
山陰本線 |
倉吉 |
- |
キハ47とほのぼのSUN-INの交換です。音だけ聞いていたら一昔前の山陰線そのままですね。倉吉駅での録音です。
(おおーっ、懐かしの倉吉駅!←はやぶさ談) |
2.85M |
3.:07 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S03 |
EF6422
コキ50000他 |
3088レ |
伯備線 |
生山〜下石見
(松本トンネル) |
- |
EF64は1000番台ばかりの伯備貨物に、塩尻から応援に来ているEF64-22号機の通過音です。
25‰の勾配区間なので迫力があります。
(釣り掛けの音と派手な強制空冷ファンの轟音が泣かせます←はやぶさ談)
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1.68M |
2:27 |
96kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S04 |
キハ187
381系
キロ59 |
- |
山陰本線 |
安来 |
- |
山陰線・安来駅にて3列車行き違いです。始めにキハ187系が発車し、その後に381系のモータ音が聞こえてきて最後にふれぼのSUN-INが出発します。
(賑やかな安来駅。381系も独特な音がしますね←はやぶさ談) |
1.22M |
1:47 |
96kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S05 |
3083レ
(EF64-1000更新機)
と3088レ |
3083レ
3088レ |
伯備線 |
伯耆溝口 |
- |
日野川の渓谷を沿うように走る伯備線。山に抱かれた伯耆溝口駅でEF64牽引の貨物列車が行きかいます。3083レが通過した後、耳を澄ましているとポイントが切り替わる音がして、程なく3088レが出てゆきます。(はやぶさ談) |
4.58M |
5:00 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S06 |
やくも10号とEF64-9
+岡サロ |
1020M
岡サロ |
伯備線 |
備中神代 |
- |
岡山県北西部、新見市の外れの山間部にある備中神代駅。芸備線との分岐点でもあります。また、付近には高梁川が流れ中国道も横切る交通の要衝。でも備中神代駅を中心とする集落は中国地方典型のひっそりとした処です。僕、この駅大好きなんですよね。381系やくもとEF64牽引ゆうゆうサロン岡山が交錯します。(はやぶさ談) |
3.97M |
4:20 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S07 |
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DD51-1191+あすか 山陰本線(鳥取) 宿南さん撮影
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DD51-1191
+あすか |
- |
山陰本線 |
鳥取 |
- |
鳥取駅を発車するDD51牽引ジョイフルトレイン「あすか」。DD51のV12エンジンDML61Sのサウンドをお楽しみ下さい。一際甲高いホイッスルと共に発車。良い音です。DD51の後からマロフ12の発電機の唸りが続きます。図太い重低音ですよね。 |
2.6M |
2:46 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S08 |
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キハ65エーデル キハ65-711+キハ65-1701 山陰本線(泊) 宿南さん撮影 |
キハ187スーパーおき
キハ65エーデル |
1005D
試8294D |
山陰本線 |
泊 |
- |
後藤工場送りとなって約一年。ロクゴーファンがその去就を心配していた元エーデル鳥取用のキハ65/700番台と1700番台。つい最近ようやく後藤から出てきました。しかし、宿南さんから届いた写真を見てビックリ!!どうですか、この輝かしいばかりの御姿。塗装も下地を入念に手入れして塗り直す徹底振りで正に新車同様の輝きです。さすがはGT!伝統の技が今尚生きています。今後も息長く頑張って欲しいですね。今回届いた音源は先頃山陰本線での試運転に臨んだ時のものです。泊でキハ187と交換。タイフォンが泣けます! |
1.8M |
1:53 |
128kbps
ECM-959
MZ-NH1 |
S09 |
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は●ぶ●さんの音源集 〜 自分のWebに他人の振りをして投稿するという暴挙!。・・・いや、何だか楽しそうだからツイツイ。大目に見てやってよ(バキ←はやぶさ談。
MP3音源での公開です。 |
| 地上録音(通過音) |
車番
製造年/メーカー
備考 |
列車名 |
線区名 |
区間 |
収録日 |
コメント(はやぶさからです) |
容量 |
時間 |
ビットレート
録音機材
他詳細 |
File
No. |
EF66105
コキ104他 |
- |
山陽本線 |
大門〜笠岡 |
2007.01.17 |
山陽本線の岡山と広島の県境、ちょうど笠岡市と福山市の境目辺りですが、上り列車だと15‰勾配が続くところなので電機たちが猛然と上ってくる音が楽しめます。しかし・・・取り敢えず下り列車から。坂を結構な勢いで下ってきます。ちょっと音割れしてますね。 |
1.49M |
1:38 |
128kbps
ECM-MS957
MZ-RH10 |
H01 |
EF6616
コキ104他 |
- |
山陽本線 |
大門〜笠岡 |
2007.01.17 |
上り線をEF66牽引のコンテナ列車がやってきました。さあ、迫力ある音を!
と思いきや・・・突然鳴リ出した携帯電話に邪魔されて大失敗orz。録音中は携帯の電源は切っておきましょうねw。しかも動揺して激しく音割れ。やれやれ(苦笑。 |
1.28M |
1:24 |
128kbps
ECM-MS957
MZ-RH10 |
H02 |
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